赤城山

赤城山は、山頂のカルデラに大沼・覚満淵を抱える群馬県前橋市の名峰で、関東を代表する山岳ツーリングルートとして知られています。麓から山上へと続く赤城道路（県道4号）はタイトな連続ヘアピンが名物で、登りきった先には周囲約4kmのカルデラ湖・大沼と、湖畔に鎮座する朱塗りの赤城神社が待っています。走りごたえのある登坂路と、頂上で開けるご褒美の景色。この緩急のコントラストが魅力で、古くから走りを楽しむライダーに愛されてきました。前橋側と沼田側で異なる表情を見せるのも赤城山ならではで、ルートの選び方でツーリングの印象が大きく変わります。

このルートのポイント

モデルコース（半日）と前橋側・沼田側ルート比較

関越道 赤城IC → 県道4号（赤城道路） → 山上の大沼・覚満淵 → 赤城神社に参拝 → 同じ道で下山。

山上へ至る道はおもに2ルートあります。**前橋側の県道4号（赤城道路）**が最もポピュラーで、赤城ICから大沼までひたすらヘアピンを登っていく王道コース。一つずつ丁寧にクリアしていくと、標高が上がるごとに視界が開けていく感覚が心地よく、登坂中心ながら飽きずに走れます。下りはエンジンブレーキを併用し、ブレーキの使いすぎに注意して慎重に下りましょう。

一方、**沼田側の県道251号（沼田赤城線）**はかつての有料道路を引き継いだ北麓のルートで、こちらから登れば下山後に沼田・川場方面へそのまま抜けられます。ただし県道251号と、東側の県道16号（大胡赤城線）は例年冬期に閉鎖される区間があるため、寒い時期に山上を目指すなら前橋側の県道4号が基本となります。

見どころ

大沼（おの）

山上に広がる周囲約4kmのカルデラ湖。湖畔に駐車場や食事処があり、ボート遊びや散策も楽しめます。湖越しに望む山並みも美しく、休憩の拠点に最適です。冬には結氷し、ワカサギの穴釣りでも知られます。

覚満淵（かくまんぶち）

大沼近くにある標高約1,360mの小さな湿原。「小尾瀬」とも呼ばれ、周囲に整備された木道を歩けば高原らしい静かな自然にふれられます。新緑や紅葉の季節は特に趣があります。

赤城神社

大沼湖畔の小鳥ヶ島に建つ朱塗りの社。湖を背にした社殿が美しく、赤城山を御神体とする信仰の中心地です。ツーリングの安全祈願にもぴったりのスポットです。

グルメ・立ち寄り

• 大沼湖畔の食事処：わかさぎ料理など湖ならではの味が楽しめる
• 麓・前橋のグルメ：下山後はソースカツ丼など上州の味も
• 赤城南面の道の駅・直売所：休憩・特産品の購入に便利

ベストシーズンと服装

新緑〜夏、紅葉の10月下旬〜11月がハイライトです。山上は標高1,300m超と平地より気温がかなり低く、夏でも涼しいのが魅力。朝晩の冷え込みに備えて防寒着を一枚用意しておくと安心です。冬季は積雪・凍結のため走行は避けるのが無難です。

走行時の注意点

• 沼田側の県道251号（沼田赤城線）と県道16号（大胡赤城線）は例年冬期に閉鎖される。閉鎖の区間・期間は年により異なるため、群馬県道路管理課などで最新情報を確認する
• 冬期も通行できる前橋側の県道4号でも、積雪・凍結時は冬用タイヤ等の装備が必要。二輪は特に無理をしない
• 連続ヘアピンは初心者には負担が大きい。タイヤが冷えた登り始めは特に慎重に
• 山上にガソリンスタンドはない。給油は前橋・赤城IC周辺の麓で済ませておく
• 走り屋の聖地として知られるが、無謀な走行は厳禁。一般車・観光客に配慮する

周辺ルートとの組み合わせ

群馬の名峠めぐりとして、榛名山（榛名山・榛名湖）と組み合わせるのが定番です。沼田側へ下りれば「日本一の道の駅」とも称される道の駅 川場田園プラザが近く、水上や尾瀬・日光方面へとつながって、北関東の山岳ツーリングが大きく広がります。