二輪車は風速15m/秒以上で、橋が通行止めになります。長崎県の北西端にある平戸・生月島は、本土から平戸大橋、平戸島から生月大橋と2本の橋でつながり、生月島西岸の通称「サンセットウェイ」は東シナ海に沈む夕日が主題の道です。
サンセットウェイは舘浦〜塩俵、鷹の巣展望台と大バエ灯台
サンセットウェイは、生月大橋付近の舘浦と塩俵を結ぶ道路の愛称です。東シナ海に沈む夕陽を眺めながら走れることが名の由来。鷹の巣トンネルを塩俵側へ抜けると、海側に駐車場を備えた鷹の巣展望台があります。生月大橋から車で約20分、所在地は平戸市生月町南免（2026-08時点・平戸観光協会）。
島の北端に立つ大バエ灯台は約100mの断崖の上にあり、360度のパノラマが開けます（2026-08時点・ながさき旅ネット）。
島の館と平戸城の開館時間・料金
屋内施設の終業が一日の枠を決めます。生月町博物館「島の館」は9:00〜17:00（最終入館16:30）、入館料は大人520円・高校生310円・小中学生210円、休館は年始の1月1日・2日です。所在地は平戸市生月町南免4289番地1（2026-08時点・島の館）。
平戸城の観覧は4月1日〜9月30日が8:30〜18:00、10月1日〜3月31日が8:30〜17:00、観覧料は大人520円・高校生310円・小中学生200円、休館は12月30〜31日です（2026-08時点・平戸城）。
夏は城から島へ回せるが、冬は順番を入れ替えられない
夏は平戸城が18:00まで開くので、城から生月島へ回して日没に合わせる順が成立します。冬は城が17:00で閉まるうえ日没も早く、入れ替える余地が小さくなります。
平戸大橋・生月大橋の諸元と、無料化の経緯
本土からは国道383号の平戸大橋を渡ります。1977年4月4日に有料道路として開通し、全長665m・支間465.4m・幅員10.7m・海面上30m、総工費56億円。平戸島から生月島へは生月大橋で、1991年7月31日開通・全長960m・幅員6.5m・海面上31m。中央径間400mは3径間連続トラス橋としては世界一で、2010年4月に無料化されました（2026-08時点・平戸市）。
鷹の巣展望台には海側に駐車場が整備されています。
塩俵断崖の柱状節理は最大高さ20mの玄武岩
塩俵断崖の柱状節理は長崎県指定の天然記念物（平成元年9月28日指定）で、南北約500mにわたり最大高さ20mほどの玄武岩の柱が並びます。1000〜600万年前の噴火で流れ出た溶岩が冷えて収縮し、縦に割れたものです。所在地は平戸市生月町壱部免（2026-08時点・平戸市）。大バエ灯台は同市生月町御崎26-2。
雨天の逃げ場は島の館と大橋公園
屋内で休めるのは島の館と、平戸城のある市街地側です。島の館は生月の捕鯨とかくれキリシタンの資料を収蔵し、天候が崩れたときの逃げ場になります。生月大橋のたもと一帯は大橋公園として整備され、売店・観光案内所・展望所があります（2026-08時点・平戸市）。
二輪だけ先に掛かる風速規制、通行止めは15m/秒
**橋の規制は二輪に先に掛かります。**平戸市の基準では、強風時の「通行注意」が二輪車で風速10〜15m/秒、その他の車両で20〜25m/秒。通行止めは二輪車が風速15m/秒以上、二輪車以外は25m/秒以上、歩行者は20m/秒です。降雨は時間雨量30mmまたは連続雨量150mm／24時間が基準になります（2026-08時点・平戸市）。生月大橋は降雪時にチェーン規制となる場合もあります。
日没前後の鷹の巣展望台と、風の強い日の戻り方
日没前後は鷹の巣展望台と大バエ灯台に人が集まります。西岸は駐車できる場所が限られるため、先に着いて待つ形になります。橋の交通規制と災害情報は平戸市の防災メールで受け取れます（2026-08時点・平戸市）。風の予報が強い日は、明るいうちに橋を戻すほうが安全側です。
西岸の信号なしの道と、九州北部の横断
サンセットウェイは舘浦から塩俵まで信号のない西岸の道で、外周をたどれば北端の大バエ灯台へ抜けられます。塩俵の断崖から灯台へ延びる自然歩道は歩く区間です。
九州本土側へ戻って東へ振れば、北九州の平尾台カルストまで九州北部を横断する行程が組めます。
平戸・生月島でよくある質問
Q. 平戸大橋・生月大橋の通行料はいくらですか。 A. どちらも無料です。生月大橋は2010年4月に有料道路から無料化されました（2026-08時点・平戸市）。
Q. 強風でバイクが通れなくなる基準は。 A. 平戸市の基準では、二輪車は風速15m/秒以上で通行止めです。二輪車以外は25m/秒以上。「通行注意」は二輪車で風速10〜15m/秒から掛かります（2026-08時点・平戸市）。
